Fabricada en Toyota Motor Manufacturing, Texas, Inc. (TMMTX), la Tundra está construida sobre un chasis completamente encajonado y equipada con una suspensión trasera multibrazo, con una capacidad máxima de remolque de 12,000 libras y una carga útil máxima de 1,940 libras. Con dos nuevos trenes motrices i-Force (el motor V6 biturbo i-FORCE y el híbrido V6 biturbo i-FORCE MAX disponible), la Tundra no solo mejora significativamente el rendimiento, sino que ambos trenes motrices también mejoran la eficiencia. El aspecto más sorprendente del tren motriz híbrido i-FORCE MAX es que es el más potente de las opciones, produciendo 437 hp a 5200 rpm y la friolera de 583 lb-pie. de torque y unas impresionantemente bajas 2.400 rpm.
«La Tundra no es sólo una historia estadounidense, sino también una historia texana: ensamblada en nuestra planta de fabricación en San Antonio», dijo Joe Moses, vicepresidente de comunicaciones y marketing de vehículos. «Estamos encantados de ver el impacto positivo que la Tundra continúa teniendo en el segmento de camionetas y nos sentimos honrados de que TAWA haya reconocido a la Toyota Tundra como la Camioneta de Texas por segunda vez».
Nacida de lo invencible, la Tundra 2024 ofrece una variedad de características que se adaptan a cada necesidad. Aquellos que buscan salirse de los caminos trillados apreciarán la tecnología todoterreno que incluye la selección multiterreno (MTS), el control de avance lento (CRAWL) y el bloqueo trasero seleccionable disponibles. El nuevo sistema multimedia ofrece una experiencia fácil de usar con nueva tecnología activada por voz o mediante la enorme pantalla táctil de 14 pulgadas.
Además, la Tundra 2024 ofrece a los conductores tecnología de remolque innovadora. Utilizando sensores y cámaras, la tecnología de asistencia al conductor de la Tundra ayuda a los conductores a conectar fácilmente un remolque y Straight Path Assist ayuda a mantenerlo en línea recta al dar marcha atrás. Las características interiores adicionales incluyen un techo corredizo panorámico, una cabina personalizada, la ventana trasera eléctrica vertical disponible, favorita de los fanáticos, y un panel de instrumentos digital de 12.3 pulgadas disponible para el conductor.
El Texas Truck Rodeo de este año reunió a 37 periodistas para evaluar las últimas camionetas y SUV de los fabricantes de automóviles en una pista todoterreno en Eagles Canyon Raceway en Decatur, Texas. Se evaluaron vehículos de los principales fabricantes del mundo en cuanto a interior, exterior, valor, rendimiento y atractivo personal. La Tundra recorrió el accidentado recorrido, dejando a sus competidores rezagados en la competencia.
“El premio Truck of Texas de la Texas Auto Writers Association es un honor prestigioso, y la Toyota Tundra 2024 realmente se ha ganado el título”, dijo la presidenta de TAWA, Teia Collier. «La Tundra sigue impresionando y nuestros miembros estaban entusiasmados de otorgarle el honor a este vehículo por segunda vez».
Eddy Alvarez
