En el 2025, mientras el mercado automotriz estadounidense experimenta un crecimiento general del 2.8% en ventas comparado con el 2024, algunos modelos acumulan inventario en concesionarios por meses, reflejando cambios en preferencias hacia SUVs y EVs más accesibles, precios altos o competencia feroz.
Estos vehículos, identificados por su bajo volumen de ventas y alto «market day supply» (días para agotar stock) según datos actualizados a diciembre, incluyen sedanes tradicionales y EVs premium que no logran captar demanda. Aunque muchos son competentes, su lentitud en ventas los convierte en candidatos a descuentos agresivos.
A continuación, un ranking de los cinco menos vendidos en el mercado US.
1. Nissan Versa del 2025: El más lento en movimiento
El Nissan Versa del 2025 encabeza como el menos vendido, con un market day supply de más de 200 días y ventas estancadas por el declive de sedanes económicos. Su motor de 1.6 litros genera 122 caballos de fuerza y 114 libras pie de torque, con 32 mpg combinado.
Incluye control de crucero adaptado opcional. A pesar de ser el auto nuevo más barato, su falta de características avanzadas y competencia de crossovers lo dejan en lote, con miles de unidades sin comprador.
2. Nissan Murano del 2025: Rediseño que no convence
El Nissan Murano del 2025, rediseñado, acumula inventario de 234 días por precios altos y competencia en mid-size crossovers. Su motor V6 de 3.5 litros produce 260 caballos de fuerza y 240 libras pie de torque, con 23 mpg.
Incluye control de crucero adaptado ProPILOT Assist. Su estilo audaz y interior premium no compensan la preferencia por rivales más eficientes, dejando 20,000 unidades en stock.
3. Volkswagen Taos del 2025: Compacto olvidado en el boom SUV
El Volkswagen Taos del 2025 vende lento con 201 días de supply, afectado por falta de híbrido y interior criticado. Su motor turbo de 1.5 litros genera 158 caballos de fuerza y 184 libras pie de torque, con 30 mpg.
Incluye control de crucero adaptado IQ.DRIVE. Su precio y competencia de Corolla Cross lo relegan, con ventas bajas en un segmento saturado.
4. Infiniti QX80 del 2025: Lujo que no encuentra compradores
El Infiniti QX80 del 2025 enfrenta 229 días de supply por precios premium y competencia de Lexus. Su motor twin-turbo de 3.5 litros produce 450 caballos de fuerza y 516 libras pie de torque, con 15 mpg.
Incluye control de crucero adaptado ProPILOT 2.0. Su refinamiento japonés no convence en un mercado de SUVs grandes, con inventario alto.
5. Mazda CX-70 del 2025: Novedad que no despega
El Mazda CX-70 del 2025, nuevo mid-size, acumula lote por posicionamiento confuso y competencia. Su motor híbrido de 3.3 litros genera 323 caballos de fuerza y 369 libras pie de torque, con 25 mpg. Incluye control de crucero adaptado i-Activsense. Su manejo premium y diseño no generan volumen suficiente, con ventas lentas en lanzamiento.
Estos modelos del 2025 enfrentan ventas bajas por tendencias de mercado hacia híbridos accesibles y SUVs prácticos, no necesariamente por calidad deficiente.
Yuniet Blanco
